探月、送补给……2024年中国航天精彩可期

摘要：探月作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，探月MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，送补发力以人工智能为引擎的新质生产力。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，中国而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

航天责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。报告提出，精彩深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。摘要：可期作为人工智能发展的核心引擎，可期国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

我现在说话比较谨慎，探月你说大了，别人说你自卑。能不能做这个大模型取决于两个因素：送补一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

但如果把大模型越做越小，中国走垂直化、中国产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

这就对算力的要求就降到很低，航天可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。今年就消停很多了，精彩因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，可期而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，探月我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

如果GPT-4是100分的话，送补GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。关于大模型如何与产业相结合，中国你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。